[아유경제=조명의 기자] 종점 변경 특혜 의혹으로 2023년 7월 이후 중단된 서울~양평고속도로사업이 재추진된다.

국토교통부(장관 홍지선ㆍ이하 국토부)는 서울~양평고속도로사업 신규 타당성 조사에 착수하고 이달 4일 민관 협의체와 함께 착수보고회를 개최한다고 밝혔다.

서울~양평고속도로사업은 경기 하남시와 양평군을 연결하는 총 연장 27km, 왕복 4차로의 고속도로를 신설하는 것이다.

정부는 수도권 동북부의 핵심 교통축 확충을 통한 국민 편의 증진과 지역 숙원사업 추진 필요성 등을 고려해 올해 3월 사업 재개 방침을 확정했다. 이후 기존 타당성 조사 용역을 종료하고, 6월 신규 타당성 조사 용역을 발주하고 8월 계약을 체결하는 등 관련 절차를 진행해 왔다.

이번 타당성 조사는 도로 전문기관이 수행하며, 기존 조사 결과에 구애받지 않고 관련 자료와 사업 여건을 원점에서 전면 재검토한다. 장래 교통 수요와 기술적 타당성, 경제적 효과, 환경ㆍ사회적 영향 등을 종합적으로 분석해 2027년 하반기까지 최적 노선안을 마련할 예정이다.

조사 과정의 공정성과 객관성을 확보하기 위해 민간 전문가와 지방정부가 참여하는 민관 협의체도 구성ㆍ운영한다. 도로ㆍ교통ㆍ환경 분야 전문가와 서울시, 경기도, 송파구, 하남시, 광주시, 양평군 등 관계 공무원이 참여한다.

주요 조사 단계별 추진 상황을 주기적으로 공유하고 전문가ㆍ지방정부의 의견을 폭넓게 수렴해 검토 과정의 투명성을 높일 계획이다.

이달 4일 착수보고회에서는 기초자료 조사 결과, 지난 예비타당성조사 노선안의 기술적 쟁점, 향후 조사계획 등을 검토하고, 조사 추진 방향에 논의한다.

국토부 관계자는 "서울~양평고속도로는 그간 사업 추진 과정에서 여러 논란이 제기됐던 만큼, 공정하고 객관적인 조사를 통해 신뢰할 수 있는 합리적인 노선안을 마련하겠다"라며 "사업 지연에 따른 국민 불편을 최소화할 수 있도록 타당성 조사를 차질 없이 추진하고 후속 절차도 신속하게 진행하겠다"라고 밝혔다.

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